การบริหารเครือข่ายรถไฟของสหราชอาณาจักร

การถกเถียงกันเกี่ยวกับอนาคตของการบริหารเครือข่ายรถไฟของสหราชอาณาจักรเริ่มขึ้นอีกครั้งในสัปดาห์นี้ ในขณะที่รัฐบาลปกป้องระบบของสหภาพแรงงานและผู้โดยสารอย่างปึกแผ่นเพื่อโจมตีมันเนื่องจากราคาถูกขึ้นอีกครั้งเหนือระดับเงินเฟ้อที่รัฐบาลต้องการ แม้แต่กรมการขนส่งทางบกก็เรียกโมเดลปัจจุบันว่ามีข้อบกพร่องตามที่ประกาศจะเข้ามาบริหารเส้นทาง London Euston

ไปยังเส้นทาง Central Glasgow รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Grant Shapps ยกย่องข้อตกลงนี้ว่าเป็นรูปแบบใหม่สำหรับการรถไฟ แต่เลขาธิการทั่วไปของ RMT สหภาพมิกแคชอธิบายว่ามันเป็น การแก้ไขทางการเมืองอื่นโดยรัฐบาลที่มีรูปแบบแฟรนไชส์เอกชนที่ถูกยุบอยู่รอบหูของพวกเขา ทุกอย่างมาจากความตรงต่อเวลาทางรถไฟทั่วประเทศที่ต่ำกว่า 13 ปีและแม้จะมีผู้โดยสารเพิ่มขึ้น แต่ค่าโดยสารจะเพิ่มขึ้นในปีหน้าตามดัชนีราคาขายปลีกที่ถูกละทิ้งที่ 2.8%มากกว่าดัชนีราคาผู้บริโภคที่ลดลง